PŘÍRODA.cz

Vláda schválila novelu zákona o myslivosti, jejíž hlavním cílem je redukce přemnožené zvěře. Jedna z věcí, která zatím z novely vypadla, je zákaz norování. Díky pozměňovacím návrhům se do novely ale možná dostane. Jiří Janota, předseda Českomoravské myslivecké jednoty, v jednom z rozhovorů norování přirovnává k decimování hospodářských zvířat vlky. Jaký je v tom rozdíl?

Každý bude bránit svůj oblíbený druh. Může se zdát, že nejinak tomu je i u Jiřího Hulcra, předního světového odborníka na kůrovce z Floridské univerzity v USA. Pojďme se s ním podívat do lesa a najít, v čem je problém kůrovcových kalamit, když to není kůrovec.

Brzy po povodních v roce 1997 se začala plánovat protipovodňová opatření na řece Odře, která mají pomoci ochránit obce po jejím toku. Tím nejzásadnějším má být přehrada Nové Heřminovy. Proč ani po téměř třiceti letech nestojí? Přinášíme přehled dění.

V září nás ještě obvykle potká tzv. babí léto s příjemnými teplotami a stále poměrně dlouhými večery, ale říjen už se obvykle přihlásí se svými typickými plískanicemi, deštíky a studeným větrem, a listopad nezůstává pozadu. Jelikož je podzim časem přípravy na zimu, dozrává poslední ovoce a úroda, a příroda se chystá ke spánku. Ne tak člověk, který mnohdy pokračuje v zajetém tempu, odpojený od přírody, a ignorující přirozené přírodní cykly. To sebou mnohdy přináší neduhy v podobě zdravotních obtíží…

Babička: „Proč?“ Já: “Protože to pro ně nemá smysl a může to být pro ně nebezpečné. Platí to jak pro slepičky, králíky, morčata, tak velká hospodářská či volně žijící zvířata i vodní ptáky.“

Elektromobily dnes mají čím dál větší dojezd na jedno nabití, což je bezpochyby dobře. Zároveň s tím jsou ale také stále větší a těžší. Jestli je i tohle dobře, to už může být diskutabilní. Proto vám nabízíme test zajímavého elektromobilu, který si i přes svůj moderní elektrický pohon dokázal zachovat normální velikost.

Kolem elektromobilů panuje řada předsudků. Jedním z nejčastějších je: „nemám čas neustále elektromobil někde nabíjet“. Dnešní auta se spalovacím motorem zvládnou na jednu nádrž ujet třeba i 1000 km, ale elektromobil na jedno nabití ujede sotva pár set kilometrů a člověk proto ztratí spoustu času nabíjením. A nebo snad ne?

Píše se ve studii, která měla za úkol prozkoumat jak se podepisuje klimatická změna na intenzitě a četnosti extrémních srážek. Výzkum se zaměřoval na oblast zhruba shodnou s oblastí, která byla zasažená teď v půlce září.

Součástí Krajských voleb a voleb do senátu byla mnohde i místní referenda. Nemálo z nich, se týkalo „zelených témat. Zejména energetiky. Jednalo se zejména o výstavbě větrných a fotovoltaických elektráren, ale také těžbu živce.

Po řádění živlů o minulém víkendu v Krnapu sečetli škody. Podle vyjádření na Facebooku bylo poškozeno 28 000 m3 dřeva. Což je zhruba 1/3 plánované roční těžby v Krnap. Odnesly to i cesty. Nejvíc se vítr a déšť vyřádil na Černé a Světlé hoře a okolí.